Cada cidade antiga tem suas próprias lendas. Cercado por lendas e pelo metrô de Moscou. Alguns deles são absolutamente fantásticos, mas em alguns não há uma gota de misticismo. Adicionado combustível ao fogo e escritor Dmitry Glukhovsky, autor dos livros de ficção científica "Metro 2033" e "Metro 2034". Essas obras, filmes baseados nelas e videogames desenvolvidos a partir delas tornaram-se simplesmente cult, alimentando ao máximo o interesse público pelo metrô. Agora, cada vez mais frequentemente, aventureiros e escavadores profissionais estão descendo ao subsolo, e os segredos do metrô de Moscou começam a ser revelados a olhos curiosos. Vamos olhar para este mundo maravilhoso.
Um pouco de história
O primeiro projeto de metrô foi desenvolvido em 1872 e envolveu a colocação de trilhos da atual estação ferroviária de Kursk até Lubyanka. O segundo projeto (1890) previa uma expansão significativa da rede de metrô. Os estudos preparatórios necessários já começaram. Mas devido à insatisfação do povo (principalmente taxistas e do clero), a Duma de Moscou rejeitou o projeto. A ideia de construir um metrô foi devolvida apenas sob Stalin, e então o início da construção foi estabelecido.
Segredos arqueológicos do metrô de Moscou
Até agora, durante a construção de novas linhas, os andarilhos se deparam com os achados arqueológicos mais valiosos: os restos de amonites e belemnites, lagartos peixes (plesiossauros e ictiossauros). Um padrão bizarro de náutilos petrificados e lírios do mar adorna a estação Ploshchad Ilyicha. Na passagem entre as estações "Biblioteca com o nome de Lenin" e "Borovitskaya" ostenta a concha de um molusco gastrópode encontrado nas proximidades. O próprio mármore também é extraído na capital. Segundo a lenda, as primeiras estações de metrô foram decoradas com pedra branca nobre, que mais tarde foi usada para a restauração do Kremlin de Serpukhov.
Santuários Subterrâneos
Os segredos do metrô de Moscou, tendo um conteúdo religioso ou um significado sagrado, atraem pesquisadores há mais de uma dúzia de anos. Como exemplo, em primeiro lugar, podemos lembrar o altar construído no "Oktyabrskaya". As portas reais são claramente visíveis, decoradas com um ornamento complexo, que à distância é percebido como uma enorme cruz ortodoxa. A estação "Komsomolskaya" é decorada com a mais rara beleza do mosaico, que também traz elementos religiosos. O autor do mosaico é o pintor de ícones hereditário P. Kochin, que reviveu a imagem perdida do Salvador Nereditsky no painel de Alexander Nevsky. O artista colocou a bandeira do Salvador nas mãos de Dmitry Donskoy. No entanto, um passo arriscado - nos tempos soviéticos! Dizem que o pintor de ícones quase pagou por sua performance amadora. Mas Ekaterina Furtseva, a Ministra da Cultura, o salvou. A beleza das telas a tocou tanto que ela pessoalmente defendeu o artista diante delíder.
Misteriosas novas construções
Desde 1996, esquemas de metrô com o ícone da estação Fiztekh aparecem nos carros. Rumores se espalharam sobre o início da construção. No entanto, descobriu-se que não existe tal estação no projeto. Descobriu-se que isso era apenas uma brincadeira de estudantes de física que criaram e imprimiram uma falsificação em um computador. Desde então, esquemas de "pato" apareceram periodicamente com estações em Biryulyovo, Dolgoprudny, Mytishchi. Parece que revelar os segredos topográficos do metrô de Moscou não é tão difícil (afinal, o esquema real está à venda!), mas de ano para ano a história com estações inexistentes se repete.
Exatamente o oposto: f altando no diagrama
Muitos segredos do metrô de Moscou estão associados a supostamente existentes, mas ausentes em fontes oficiais, estações, saídas para a superfície, ramais inteiros e até bunkers blindados. Por exemplo, um certo "Pequeno Anel" está cercado de rumores. A lógica é esta: existe o Grande, deve existir o Pequeno. De fato, Malaya Koltsevaya foi realmente planejada, mas o projeto não foi implementado. Ventilado por rumores e o misterioso "soviético". Sua construção não foi concluída, este lugar nunca se tornou uma estação. Mas se transformou na sede da Defesa Civil, erguendo-se 2 andares acima do solo e chegando a várias dezenas de metros de profundidade.
"Pervomaiskaya" e "Kaluzhskaya" são estações antigas que perderam seu significado. Seu destino é semelhante: no passado, as estações finais após a extensãofiliais foram abandonadas ou convertidas, e seus homônimos apareceram em novas rotas. Os passageiros que passam correndo pelo salão vazio de Volokolamskaya podem ver abóbadas sombrias e vestígios de azulejos. A estação aparentemente sem vida é um edifício inacabado comum. Como você pode ver, muitos segredos do metrô de Moscou são facilmente passíveis de explicação lógica. Mas, seguindo a mesma lógica, de onde vieram essas superstições? O misterioso metrô de Moscou revelará todos os seus segredos?
